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动力电池新规发布
近日，工信部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，这一被称为“史上最严电池安全令”的新规将于2026年7月1日起实施。新国标首次将不起火、不爆炸从企业技术储备上升为强制性要求，彻底终结了行业对热失控风险的侥幸心理，标志着动力电池进入零容忍时代。为满足新规要求，动力电池的热失控测试将成为重点测试对象。在电池热失控测试中，电池温度会快速变化，因此对温度采集器的采样速率有了更高的要求。传统温度采集的采样速率多为1~10SPS，这样的速率远低于电池的升温速率，会造成测试数据不准确的情况。
2025-04-21
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小体积、高精度SM6218热电偶测温芯片
随着新能源汽车和动力电池的迅速发展，锂电池的测温需求也急速上升。为满足这一相关行业需求，致远电子推出8通道热电偶测温芯片SM6218。该芯片采用先进的系统级封装，其内部集成了滤波器、ADC主控基准等。其采集精度为0.1度正-0.02%，分辨率可达0.01度，单通道最高采集速率为10SPS。除此之外，该产品还具备高可靠性和高抗干扰性等特点。
2025-04-02
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模拟信号采集模块ZAM5404B
工业系统中常用到压力、温度、振动等类型的传感器，这些模拟传感器的输出±10V、4~20mA为主。传统采集电路采用分立器件实现，存在设计难度大、测试周期长、电路稳定性差、物料种类多等问题。致远电子最新推出的ZAM5404B模块集成信号调理电路、ADC、隔离电源及接口隔离，简化了客户的采集电路设计，提高了电路的抗干扰能力。
2025-02-05
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高隔离电压CANFD收发模块
近几年随着新能源光伏、充电桩等行业的兴起，用户对通信设备的可靠性和隔离耐压特性要求越来越高，为了满足用户这一需求，致远电子推出高隔离电压CANFD模块CTM1051R(A)T。该产品采用致远电子全自主研发的电源管理芯片，采用容隔和磁隔结合的方式实现了电源和信号的隔离。
2024-11-19
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ZLG汽车热管理测试解决方案
电动汽车的热管理系统是整车系统的重要部分，可适应汽车外部和内部的温度条件，调节电池组、电控、电机、空调到最佳工作温度。研发、生产过程中，热管理系统需要使用高精度测温设备进行采集和校准，传统的测温仪器数据接口不适配，无法直接集成到测试系统中，测试数据为本地存储不支持远程监测和数据管理，仪表价格昂贵、测试成本高。致远电子面向汽车热管理应用推出温度采集器ZAD2108、CAN记录仪和ZWS云平台的系统解决方案。
2024-11-18
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高低温测试数据丢了？
ZAD2108是一款8通道K型热电偶温度采集器，测温范围为-200~1360℃，精度可达0.02%±0.3℃，每通道速率100SPS，具备IP54防护等级。产品支持Wi-Fi通讯、RS-485/CAN通讯，并支持TF-Card本地数据数据记录，可有效保障测试数据的完整性。温度采集器通过有线、无线收发数据，实现多通道温度实时监测，可广泛应用在电池测试、汽车路测、储能测温、金属冶炼等应用中。
2024-10-10
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不一般的高低温测试
ZAD2108是一款8通道K型热电偶温度采集器，测温范围为-200~1360℃，精度可达0.02%±0.3℃，每通道速率100SPS，具备IP54防护等级。产品支持Wi-Fi通讯、RS-485/CAN通讯，并支持TF-Card本地数据数据记录，可有效保障测试数据的完整性。温度采集器通过有线、无线收发数据，实现多通道温度实时监测，可广泛应用在电池测试、汽车路测、储能测温、金属冶炼等应用中。
2024-10-09
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如何使用ZAD2108的WiFi功能搭建测试环境
今天来教大家如何利用多通道温度采集器ZAD2108的WiFi功能来搭建一个测试环境。首先准备好以下设备：热电偶线缆、ZAD2108、TF卡。首先连接天线，插入TF卡，插入热电偶线缆，再接入3P电源线，然后打开电脑搜索连接2.4GWiFi，打开电脑蓝牙，解压上位机软件，打开bin文件夹运行ZAD_kit.exe软件。
2024-09-09
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如何使用ZAD2108的CAN接口搭建测试环境
今天来教大家如何利用多通道温度采集器ZAD2108的CAN接口来搭建一个测试环境。首先准备好以下设备：热电偶线缆、ZAD2108、USBCAN卡、TF卡，首先连接天线，插入TF卡，连接CAN盒的4P CAN线，插入3P电源线，指示灯红灯亮接入CAN盒的USB线，连接电脑。
2024-09-05
